8月9日からの4日間
神奈川・埼玉・静岡に出かけていたことは今朝の「しばふ物語」でご紹介いたしました。
この4日間の出張目的は・・・日産スタジアムで開催されたサザンオールスターズのコンサート
と、言ってもコンサートを見に行ったのではなく
芝生保護のお手伝いに
“日産スタジアム（新横浜公園）”の指定管理者である“公益財団法人 横浜市体育協会”様から、当スタジアムで特許《方法特許第４８９０２３４号》を取得した“芝生保護材【コアマット】”を使用したいとお声をかけていただいたものです。
詳細はこちら→→→ 「日産スタジアム“芝生観察日記第51話”」と「日産スタジアム“芝生観察日記第52話”」をご覧ください。
「日産スタジアム」と「東北電力ビッグスワンスタジアム」のコラボ作品がどのような仕上がりを見せてくれるか
楽しみでもあり・・・不安でもあり・・・
久しぶりの「しばふ物語」更新となりました。
9日から4日間！ 神奈川、埼玉、静岡などに芝生のお勉強に！！
新潟も暑い暑い
と思っていましたが、埼玉や静岡の暑さは半端ではありませんでした。
神奈川や埼玉は38℃ほど・・・静岡は39℃を超え・・・新潟とは違った暑さを体験してきました。
新幹線
で帰る途中、この暑さの中での物凄い雷雨
寒地型芝草にとっての公式は・・・“暑さ”＋“雨”＝「最大の不安要素」
この4日間で色々なことを学ぶことができました。
関係者の皆さま！ お忙しいところ大変有り難うございました。
ビッグスワンの芝生に会うのは5日ぶり！
それにしても・・・色々なことを考えさせられた4日間でした。。。
ちょっと成長できたみたいです。
朝一番で液肥を上げ！ 暑い中ではありますが、今日は一日、養生してもらいます。
週間天気予報を見ても・・・
ばかり。。。
20日頃まで暑さが続くそうで、明日は更に暑くなり・・・“猛暑日”間違いなさそうです。。。
陸上トラック改修工事も２段階目の前半作業「ウレタン（耐久層）塗布作業」が終わりました。
２段階目の後半作業は、１㍉にも満たない！わずかな凹凸を削り、平滑さを高める作業が始まります。
↑写真では分かりにくいですが・・・チョークで書かれた部分はわずかな凹凸です。
精度の高さに驚きです！！
明日から４日間、関東方面に出張のため、しばらく「しばふ物語」をお休みさせていただきます。
いくら技術が高度化しても、職人の腕に頼らなければいけない作業があります。
スタジアムで進んでいる陸上トラック改修は、まさにそのもの！
気温も落ち着き始めた午後4時！ ウレタン塗布作業が始まりました。
ウレタン改修工事は５段階の工程があります。
１段階は「既存ウレタン切削」
２段階は「ウレタン層（耐久層）塗布」
３段階は「エンボス仕上げ」
４段階は「トップコート」
５段階は「レーンマーキング」
今日で２段階目の「ウレタン層（耐久層）塗布作業」が完了する予定です。
この後の３段階目に突入するまでには、細かな微調整作業がまだまだ続くようです。。。
“夏” って感じの一日が始まり、しばらくは“真夏日”が続きそうですが、ウレタンに覆われているグラウンドは連日の“猛暑日”になりそうです。。。
暑さに弱い寒地型芝草では、管理作業でのストレスを最小限にするため、気温が上がり始める10時には作業を終わらせ、気温が下がり始める（ピッチが屋根の日影に入る）15時以降に作業を再開する！ そんな生活が始まります。
今朝は日の出と同時に“目砂散布”を始め、ストレスを減らすために人力で擦り込みを行います。
その後、特殊なシートを、傷みの激しいゴール前に設置します。
クリック→→→特殊なシートの正体は？
陸上トラック改修も芝生管理同様で、日中はウレタンの硬化速度が速すぎるため、16時以降の作業となります。
とはいえ、16時まで休んでいるわけではなく、日中も可能な作業を行っています。
芝草も“生きもの”・・・ウレタンも硬化前は“生きもの”・・・お互い“時間”との戦いです。
“逆さ富士”ならぬ “逆さビッグスワン”
語呂が合わないですが・・・
写っている部分は、もちろん！ 湖でも川でもありません。
ウレタン工事で耐久層を塗布した状態が鏡（水）のように・・・
工事関係者の方から話を聞くと・・・「カラス以外の鳥で、水と間違って飛び込んでくることがある」とのことです。
鳥の気持ちが分かるような気がします
8月も中旬を迎えようというのに、この涼しさはどうしたのでしょうか
今日の最高気温予想は29℃ 空は雨雲に覆われているので涼しく感じます。
とはいっても、グラウンドは“蒸し蒸し”状態です。。。
涼しいことは嬉しいことですが、お日様が全く顔を出してくれないのは悲しいことで・・・
徐々に、センター付近の芝生にも疲れが見え始め・・・寒地型芝草にとっては、このまま“冷夏”であってくれると助かるのですが・・・
夕方からの雨で一旦は中止の判断となった陸上トラック改修ですが、ブロワーを使い！ウレタンを乾かしながら、「少しでも！」という思いから作業を進めています。
利用頻度の高い“１～２レーン”“スタートエリア”“助走路”などには、見た目には分からない不陸が・・・
表面を切削しても不陸ってあるんですねッ
今は、不陸をなくし、下地をまっ平らにする作業を行っています。
見ている方は“驚き”と“感心”ばかり
でも・・・作業されている方々は本当に“地道”で“きつい”お仕事です
昨日、新潟もようやく梅雨明けを迎えました。
いよいよ夏本番！
寒地型芝草にとって、盛夏期には極力、避けたい作業があります。
芝生にとってダメージの大きくなるような作業・・・例えば、エアレーションとか・・・
ですが！ そのエアレーションを今日から実施しています。
見た目には、穴があいていることがほとんど分かりません。（↓写真右）
ここ数日間の“芝生”や“基盤”の状態を見ていて、リスクはありながらもエアレーションを行うべきとの判断に至りました。
“エアレーションを行わないリスク”と“エアレーションを行った場合のリスク”を比較検討した結果、“エアレーションを行わないリスク”が大きいと判断しました。
その中でも、芝生のダメージを極力、少なくする方法での作業となります。
今回は浅層改善のためのエアレーターを使用し、タインも棒状のムクを使用しています。
芝生の健康状態に応じ、エリアによって穴の深さを変えたり作業時間帯を調整したり・・・
同じピッチでありながらも、エリア毎の管理が必要になってきます。
そして・・・今日から！ 芝生の周りでは、いよいよウレタン塗布作業が始まります。
“ウレタン”も“芝生”同様、繊細な“生きもの”のようです。
もっとも！ウレタンも乾いてしまえば“生きもの”ではなくなってしまいますが・・・
気温の高い時間帯の作業では品質が確保できないため、16時からの夜間作業が4日間ほど続きます。
特に明日から3日間は23時頃までの作業となります。
スタジアムのフィールド照明が点灯していますが、皆様からのご理解ご協力をお願いいたします。
『2013 J.LEADUE Division 1 第19節 アルビレックス新潟vs.清水エスパルス』
本日１９時キックオフ
朝！ 予想外の雨が・・・
まさかッ！！ と思っていましたが、雨はすっかり上がりました。
ピッチでは、いつもの通り “刈り込み”＆“ライン引き”を行います。
今日８月３日は日本で最も“お祭り”の多い日だそうです。
８月３日が絡むお祭りで上がる花火の数は・・・全国で６６１，０００発以上だそうです。
アルビレックス新潟はリーグ２連勝中！
今日も“勝点３”“３連勝”という
大きな花火を東北電力ビッグスワンスタジアムに打ち上げてください。
日本中の花火に負けない大きな花火を！
《お知らせ》
新潟県スポーツ公園で！ たのしいおいしいイベントが
（こちらをクリック→）『スポーツ公園エンジョイラン2013』
８月１日からエントリーが始まりました。
こちらのイベントもお楽しみください！
天気がいいのか？ 悪いのか？
久しぶりの“天気雨
”が・・・
今日と明日は まだ気温が落ち着いていますが、明後日からは気温が上がり始めそうです。。。
いよいよ新潟にも“夏到来”のようです。
今日は朝一番で“刈り込み”を行いました。
雨が続き・・・気温も落ち着いているため、この時期としては“葉っぱ”の伸長が多いです。
今もエリアによって芝生の生育が全く違っていますが、これから！この生育差が顕著に現れてきます。。。
上の写真は生育のいいエリアです。
これからが正念場！
“暑さ”には負けていられません。。。
今日一番の作業は“送風機”の設置！
その後、“補修”と“補植”を行います。
それにしても！ 昨夜の時間雨量40㍉ほどの雨は酷かったです。。。
いよいよ！ 明日あたり 新潟も“梅雨明け”でしょうか？？？
